Амбивалентность водителей

Речь пойдёт о внутренних противоречиях в логике водителей автомобилей по отношению к сотрудникам ДПС. Основное противоречие заключается в том, что с одной стороны водители хотят порядка на дороге и вызывают ДПС, чтобы она защитила их права в случае, например, ДТП, а с другой пытаются применять разнообразные способы «поставить на место» сотрудников дорожной полиции, когда им грозит привлечение к ответственности за нарушение ПДД. Это противоречие порождает множество других интересных логических тупиков, выйти из которых ум рядового водителя часто не в состоянии. В один из таких тупиков, например, попал житель Петрозаводска, который думал, что фразы «покажите приказ» и «имею право» — это волшебные слова, которые могут заставить любого полицейского оставить водителя в покое.

Но не тут-то было. Водитель не ожидал, что одной только наглости и волшебных слов, которые он подхватил в интернете, недостаточно для записи очередного видеоурока для быдло-водил. Теперь давайте, отталкиваясь от этого примера, пойдём дальше и обсудим амбивалентность водителей более подробно.

Поговорим, например, о подмигиваниях. Взаимовыручка на дороге – это отлично, превосходно, но есть одна форма «взаимовыручки», пагубность которой мало кто понимает достаточно ясно. Это предупреждения о «засаде» сотрудников ДПС, которое делается кратковременными подмигиваниями дальним светом фар. Смотрите внимательно: куда вы побежите в первую очередь, когда очередной лось заденет вашу машину из-за нарушения скоростных режимов с последующей невозможностью вернуть управление автомобилем? Кому вы будете плакаться, когда нарушающее правила овца нагло лезет по встречке вам в лицо? Кто встанет на вашу сторону, если какой-нибудь щенок, набиравший смс за рулём, разобьёт вашу машину, стоящую на парковке? Вы побежите к сотрудникам ДПС и будете доказывать им свою позицию, будете просить задержать преступника, которые скроется с места ДПТ, будете просить помочь установить справедливость. При этом кому вы подмигиваете на дороге о «засаде» сотрудников? Вы подмигиваете лосю, овце и щенку, а также оленю, водятлу, свинье и многим другим животным, поощряя таким образом их поведение. Ведь нормальному водителю подмигивать не надо. Нормальный водитель едет правильно, сотрудники его не остановят или, по крайней мере, не дадут штраф, если человек не виноват. Если человек превышает скорость и делает это по какой-то важной причине, значит он готов заплатить этот штраф и это его личное дело. Какие-то чрезвычайные ситуации, вроде вопросов жизни и смерти пассажира, решаются как раз проще, если организовать сопровождение с помощью машины этих же сотрудников, которые остановили вас, думая, что Вы злостный нарушитель, который гонит за 150 из личной прихоти. Теперь подумайте: сотрудникам ДПС итак трудно разоблачить нарушителя и наказать его по справедливости из-за ряда тонкостей в законе, зачем же вы, мигальщики, дополнительно поощряете лосей? Которых вы же просите потом наказать, когда речь идёт о вашей проблеме. Подумайте…

Поговорим теперь об общении с сотрудниками. Вы хотите, чтобы пьяная нечисть ездила по городу и многократно умножала вероятность ДПТ, в котором можете оказаться вы? Вы хотите, чтобы люди вели себя как быдло на дороге? Вы хотите, чтобы люди парковались там, где нельзя, чтобы потом полчаса их объезжать, когда идёт большой поток по встречной полосе? Нет, вы этого не хотите. Тогда почему, с одной стороны, вы требуете от власти навести порядок на дороге, а с другой, нахватавшись поверхностных знаний о законе, начинаете понтоваться перед сотрудниками, крутить пальцами и всячески демонстрировать, что у них нет над вами власти? Может вы хотите вернуться в 90-е, когда сотрудник мог запросто лишить прав (задержать их) прямо на месте без суда, и потом вы ничего никому не докажете? К этому всё и придёт, если каждый нарушитель будет вести себя как недоразвитый имбецил.

Если вы нарушили, поверьте, сотрудник (а нормальных сотрудников тем больше, чем больше нормальных водителей), будет в первую очередь на стороне справедливости. На незначительное нарушение он может закрыть глаза, если вы объясните, что не было выхода (например, сдали задним ходом на перекрёстке, чтобы избежать очень сложной дорожной ситуации – это нормально, это можно объяснить). Если вы нарушили без веской причины или причина никак не перевешивает тяжесть нарушения, то виноваты вы сами – и вы должны в этом признаться, быстрее расписаться в протоколе и дать сотруднику спокойно работать дальше. Сотрудники ДПС хотят сделать дорожную ситуацию лучше, а вы им всячески мешаете своими дешёвыми понтами. Поверьте, если ситуация начнёт выходить из-под контроля, то им дадут больше полномочий, и тогда под раздачу попадут вообще все, кто хотя бы краем колеса наехал на сплошную или сделал любое подозрительное движение. Вам будет от этого лучше?

Поговорим об общем отношении к сотрудникам ДПС. Хотя это относится вообще ко всем полицейским. Сколько ненависти и идиотских обзывок льётся на тех, кто даёт вам возможность пользоваться автомобилем! Вы когда-нибудь думали, что было бы на дороге без контроля, который осуществляет ДПС? Вы боялись бы сесть за руль. Тех, кто даёт вам возможность сидеть в машине, ехать и чувствовать себя вполне комфортно на современных дорогах, вы поливаете грязью, потому что это ОНИ дали вам такую возможность. Вместо того, чтобы сказать им «спасибо за вашу работу», вы материтесь, грубите и посылаете лесом за то, что у ВАС не включены фары (вас плохо видно), что ВЫ припарковались как м*дак (хотя сами же таких не любите), что ВЫ как самый умный объехали пробку по встрече и встали перед первым на светофоре, хотя только ругали такого же лося светофором раньше. Да, сотрудники ДПС тоже люди, да, они тоже ошибаются, но ваша задача – помочь им делать свою работу лучше. А что делаете вы? Подумайте…

Вообще думать сейчас становится модно, даже над, казалось бы, очевидными вещами. Блесните лучше своим интеллектом, направленным на помощь в наведении порядка, чести и достоинства в этом будет куда больше, чем в ложной победе над сотрудником на юридической почве.

Сказанное не исключает, что недобросовестных сотрудников нужно ставить на место. Но это можно сделать спокойно и даже вежливо, соблюдая закон и доводя дело до конца (вплоть до увольнения сотрудника).

Думаете, что это все примеры амбивалентности? Нет, их ещё много. Вот, например, надпись «какая власть, такие и дороги». Большинство водителей заслужило эти дороги и вообще-то должно сказать спасибо, что есть хотя бы такие. Потому что с таким букетом логических противоречий и с таким отношением к жизни и к власти вам в принципе не положено садиться за руль. Вместо того, чтобы ныть, посмотрите на себя и ответьте на простой вопрос: а чем, какими заслугами перед государством вы заслужили хороших дорог? Ваше отношение к власти отражено в том, какие дороги оно для вас делает. Вы же пассивно продолжаете ездить и не делаете ничего, чтобы ситуация на дороге стала лучше. Ситуацию можно исправить, если приложить усилия, значительно более высокого порядка, чем требуется для навешивания идиотской наклейки. Правильная надпись должна выглядеть иначе: «какие люди, такая и власть». Вот это другое дело.

Думайте, товарищи водители, думайте как можно чаще и старайтесь задумываться над теми вещами, которые казались вам очевидными в дорожной политике. Всё гораздо сложнее, чем вы думали до этого. Я постарался осветить лишь верхушку айсберга, остальную работу вы должны проделать сами, начав её с себя.



Амбивалентность водителей: 4 комментария

  1. хороший юрист и по видео 12.35 гаям — по 20 штрафа и неполное служебное. типу — бабла.

  2. » а чем, какими заслугами перед государством вы заслужили хороших дорог?» это как это? Налоги, налогиии. Деньги ведь на улучшение дорог и должны идти.

  3. Про мигания не могу согласиться на 100%. Поясню: одно дело, когда наряд стоит и не прячется, другое дело, когда очевидным образом им наплевать на порядок на дороге, а интересует только бабло. Прячутся в кустах, открывают багажник, этсетера. При этом Сами создают аварийную обстановку, останавливая водителей там, где остановка Запрещена.
    Вы либо мало ездите по трассе, либо в ваших краях таких «сотрудников» мало.
    В остальном соглашусь.

  4. А, ну еще к дорожной теме- есть, наверно, миллион знаков, которые стоят, чтобы сотрудники дпс делали план, других причин для установки, например, ограничения скорости 40-60 на трассе часто просто нет. =)
    И это тоже для водителей не секрет. Поэтому и отношение такое.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*